Über uns

EINZIGER MULTINATIONALER MITTELSTÄNDLER DER BRANCHE

Der Transport- und Logistikmarkt ist zum einen sowohl stark fragmentiert als auch andererseits stark konzentriert. Dominiert von globalen Riesen. Es ist ein komplexer Markt mit verschiedenartigsten Akteuren und Sektoren.

Die Logistikkette umfasst ebenso viele Spezialisten wie es Transportmittel, Warenarten, Zeitvorgaben gibt.

Als multinationales mittelständisches Unternehmen, der Pure Player of International Freight Management, ist CLASQUIN heute der einzige Anbieter, der die Dienstleistungen eines multinationalen Unternehmens in Kombination mit den Vorteilen einer mittelständischen Gruppe anbietet, d. h. -Zuverlässigkeit, Reaktionsfähigkeit, individuell geführte Kundenkontakte, Kreativität, Innovation …

Diese einzigartige Positionierung wird durch die -Solidität der Fundamentaldaten unterstrichen: seine kompetenten und engagierten Teams, sein internationales Netzwerk und sein integriertes IT-Tool bilden für neue Akteure sehr hohe Eintrittsbarrieren.

GESCHÄFTSMODELL MIT HOHER WERTSCHÖPFUNG

CLASQUIN ist im Hinblick auf seine Transportmittel völlig ungebunden und schöpft seinen Mehrwert aus Service und Erfahrung.

Die Gruppe bündelt ihre verschiedenen Erfahrungsbereiche und ihr Know-how bei der Umsetzung effizienter Lösungen zur Harmonisierung, Beschleunigung und Vereinfachung des Güteraustauschs ihrer Kunden, für die das internationale Geschäft bei steigender Komplexität von zunehmender strategischer Bedeutung wird.

CLASQUIN steuert seit mehr als 40 Jahren Import- und Exportströme, hauptsächlich zwischen Westeuropa und Übersee, insbesondere in den Asien-Pazifik-Raum und nach Nordamerika; als Pionier auf der Asien-Achse profitiert CLASQUIN mit einem Netzwerk von 23 Niederlassungen von einer soliden Präsenz im Asien-Pazifik-Raum. In jüngster Zeit ist CLASQUIN auch in den Nahen und Mittleren Osten sowie in den Maghreb und nach Schwarzafrika expandiert.

DYNAMISIERUNG UNSERES GESCHÄFTS

1982

Yves REVOL, kaufmännischer Geschäftsführer von CLASQUIN, leitet die Übernahme des Unternehmens.
Die zukünftige Gruppe besitzt nur noch einen Verwaltungssitz, in Lyon.

1983/1989

PLANE FLYING

Als Pionier seines Sektors hat sich CLASQUIN auf den Lufttransport spezialisiert. Die Gruppe ist klar positioniert: Export per Luftfracht von Frankreich in den Asien-Pazifik-Raum.
1983 wird in Paris eine Agentur eröffnet (Roissy CDG), neun Handelsvertretungen werden in den wichtigsten Städten des Asien-Pazifik-Raums geschaffen: Hongkong, Tokio, Osaka, Singapur, Bangkok, Seoul, Taiwan, Melbourne und Sydney. In sechs Jahren hat sich die Gruppe als Luftfrachtführer für die Achse Frankreich-Asien-Pazifik-Raum etabliert.
1986 wird LOG System gegründet, eine IT-Tochtergesellschaft, die sich mit der Konzipierung und Entwicklung von Software für den Überseetransport und den Logistiksektor befasst.

1990/1993

Das Angebot wird auf den maritimen Bereich ausgeweitet.
1993: Eröffnung von zwei Handelsvertretungen in China (Peking und Shanghai) und einer Niederlassung in New York (externes Wachstum).

1994/2009

OVERSEAS LOGISTICS

Schrittweise Umwandlung der Vertriebsdelegationen in operative Tochtergesellschaften und Eröffnung neuer Tochtergesellschaften: CLASQUIN Italien, CLASQUIN Spanien, CLASQUIN Vietnam sowie CLASQUIN Malaysia.
Im Jahr 2004: Erwerb einer Beteiligung an der Banque de Vizille, die zu CM-CIC Investissement wurde.
Im Jahr 2006: CLASQUIN wird am Euronext Growth Segment der NYSE/Euronext notiert. CLASQUIN verschafft sich die Mittel, um seine Ambitionen zu verwirklichen und seine Entwicklung zu beschleunigen.

2010/2016

Im Jahr 2010: Eröffnung neuer Niederlassungen in Deutschland und Kanada.
Im Jahr 2011: Eröffnung von CLASQUIN Indien.
Im Jahr 2012: Übernahme von INTERCARGO in Spanien.
Im Jahr 2014: Übernahme von GAF in Deutschland und ECS in den Vereinigten Staaten.
Im Jahr 2015: Übernahme des Unternehmens LCI, eines Spezialisten für den Maghreb und die Türkei.
Im Jahr 2016: Übernahme von ART SHIPPING in Paris und Eröffnung neuer Niederlassungen in Portugal und Chile.

2017/2020

Globale Einführung von Cargowise One, Software für das Betriebsmanagement (2017) und Workday (2019), Finanzlösung.
Eröffnung von CLASQUIN Fairs & Events in Paris, spezialisiert auf die internationale Logistik von Messen und Ausstellungen.
Übernahme von COSMOS CONSULTANTS durch LOG System und Gründung von LOG System TUNISIA.
Übernahme der Firma Favat in Marseille, die auf den Transport von Lebensmitteln spezialisiert ist.
Eröffnung von CLASQUIN Nizza (Frankreich), Tianjin (China), Hamburg (Deutschland) und Miami (USA).
Im Jahr 2019: Übernahme von Cargolution Inc. in Kanada.
Im Jahr 2020: Start von „Live by CLASQUIN“, der digitalen Plattform der Gruppe.

2021

Im Jahr 2021: Gründung von CLASQUIN Belgien und Übernahme des Geschäfts von Interlignes Belgien.
Übernahme der Mehrheit von Petit transports in Clermont-Ferrand (Chartern aus Afrika).
Übernahme des Geschäfts von Columbus in Spanien.
Beschleunigung der Digitalisierung der Kundenbeziehungen: „Live by CLASQUIN“: mehr als 30 % der Kunden sind angeschlossen/ Einführung unserer Angebote zur Verwaltung von Einkaufsaufträgen/ Einführung von „Live Green“: Messung der Kohlenstoffauswirkungen der Tätigkeiten unserer Kunden.

Gründung der CLASQUIN-Stiftung.